NEW VERSION FPRXTREME FUELSAVER 2020
VOLSTABILLIZER ECO BOOSTER
2 YEAR WARRANTY
MODEL 2020 RM150
Money back GUARANTTEED 7Day
Old model fprxtereme
ADVANCED VERSION WITH VOLTMETER RM180
SPECIAL EDITION VERSION VOLTMETER+BATTERY MONITORING RM180
PEMBELIAN ONLINE DI SHOPEE.MY
PEMBELIAN DI LAZADA.MY
PM/WHATPP FENDDI 0124550664
NEW PRODUCT UPGRADE
NOW PRICE LESS RM150+upgrade EXTRA BONUS TO 2 YEAR WARRANTY!!
HIGHT QUALITY MATERIAL
ANTARA TESTIMONI, DARI WHAPP
PEMBELIAN BOLEH TERUS WHATAPP@SMS,CALL FENDDI 0124550664
DAPAT KAN DISINI KERANA FPR*XTREME STABILIZER YANG ORIGINAL INI,,FPR XTREME INI TELAH DI NAIK TARAF AGAR CEPAT MENGESAN DAN MENSTABILKAN ARUS ELEKTRIK DAN LEBIH PENJIMATAN SERTA PICKUP ,UNTUK SEMUA JENIS KENDERAAN,,DAN LEBIH ECO FRIENDLY AGAR SESUAI DENGAN PENGGUNAAN PENGGUNA PADA MASA KINI .
JENIS MATERIAL DAN KAPISITER YANG DIGUNAKAN ADALAH LEBIH BAIK DAN TAHAN LASAK DARI KELUARAN YANG TERDAHULU SEJAK 2009,JIKA DIBANDING PRODUK LAIN DI PASARAN HARGA MAHAL TETAPI KUALITI YANG DIGUNAKAN DAN HARGA BERGANTUNG PADA JENIS KENDERAAN.
JIKA BOLEH DIGUNAKAN UNTUK SEMUA KENDERAAN SEPERTI FPR*EXTREME INI HARGANYA BOLEH MENCECAH HINGGA RM500,DI SEBABKAN PENGELUAR PERLU MENGELUARKAN COST PACKAGING,PENGIKLANAN DAN LAIN2,TETAPI KAMI DARI HITECH PERFORMANCE MASIH MENGEKALKAN HARGA YANG RELEVAN WALAUPUN KUALITI YANG DIGUNAKAN ADALAH TINGGI.KERANA KAMI MENGHARGAI PELANGGAN KAMI DAN MATLAMAT UNTUK SEMUA PENGGUNA MAMPU MILIK,,,
UNTUK CARA PEMBELIAN SILA PERGI KEBAWAH !!! /YANG BAGUS TIDAK SEMESTINYA MAHAL!!!!HARGA MAMPU MILIK RM150 SAHAJA 1 UNIT+COST CURIER RM10-15 , MODAL SEKALI JIMAT BERTAHUN-TAHUN....BERDASARKAN PENGALAMAN PELANGGAN YANG PERNAH GUNA PRODUCT SYARIKAT LAIN YANG HARGA MIN RM200-RM600TU,RASA PENJIMATAN DAN PICKUP TIDAK SAMA SEPERTI FPR*X INI,YANG BEGITU BERKESAN.LIHAT KOMEN PENGGUNA DI SEBELAH KIRI (APA KATA MEREKA)
DAPATKAN DISINI YANG ORIGINAL!!!PASTI BERBALOI.
OLD MODEL SINCE 09
BAGAIMANA - FPR*X VOLTAGE STABILIZER INI BERFUNGSI
Gambar rajah menunjukkan bagaimana kaitan antara sistem elektrikal dan pembakaran enjin kereta secara teori memang cantik. Elektrik 12KV dihantar ke kebuk pembakaran sekaligus menghasilkan pembakaran sempurna. namun REALITINYA......
LIHAT CARTA DI BAWAH.....
KEADAAN SEBENAR
Realiti sebenar ialah apabila litar elektrik kereta dibebankan dengan penggunaan maksima seperti
- penghawa dingin
- power window
- radio
- lampu
- ataupun apa jua peralatan yang menggunakan elektrik
elektrik yang pergi ke "distributor" tidak sampai 12kv. cuma lebih kurang 10-11v shj. Ini telah dibuktikan. Cuba lihat kebanyakan produk penjimatan minyak dipasaran seperti "stormbers""megnet" dan lain-lain produk penjimatan minyak yang fokuskan kepada meningkatkan elektrik yang pergi ke spark plug dan kebuk pembakaran. Ini kerana mereka sedar tentang masalah untuk mendapatkan pembakaran sempurna pada pengguna kereta iaitu "PERCIKAN API TIDAK CUKUP". Disinilah FPR XTREME VOLTAGE STABILIZER AKAN MEMAINKAN PERANANNYA..
DENGAN PENGUNAAN FPR XTREME 12V- MAX SUPPORT 24V BATERY/KENDERAAN BERATPN BOLEH MENGGUNAKAN FPR -XTREME INI.
FPR berperanan sebagai VOLTAGE STABILIZER SYSTEM (VSS). Sebenarnya sistem telah wujud di dalam pasaran tetapi hanya digunapakai oleh kenderaan mewah seperti BMW 7Series. Ia dipanggil EMS (Energy Management System)
Mengapa ianya tidak dipasang pada 3Series, honda CIVIC/ACCORD, toyota vios,ESTIMA,CAMRY,4*4,,PROTON,MITSUBISHI,NISSAN atau model-model kereta yang lain???? ini adalah kerana untuk memasang sistem EMS ini pada kereta "kelas pertengahan" merupakan satu masalah seperti faktor harga,tambahan cost production dan perkara berbangkit yang perlu dihadapi syarikat pengeluar kereta.
Hasil prestasi yang di tunjukkan oleh EMS ini ,maka telah tercipta satu produk FPR XTREME yang sama fungsinya tetapi bukan "build-In" pada kereta tetapi BOLEH DIPASANG dengan hanya CUCUK pada palam pencucuh rokok dan BERFUNGSI UNTUK MANA-MANA KERETA SELAGI IA MENGGUNAKAN BATERI 12V@ 24V.MAKSUDNYA KENDERAAN BERATPUN MASIH BOLEH MENGGUNAKANNYA sebab 24 V BATTERY. DISEBABKAN KAPISITERNYA BESAR MEMYEBABKANYA BERBEZA DENGAN PRODUCT LAIN,DIMANA FPR-X INI TIDAK PERLU DICABUT KETIKA ENGINE MAHU DI HIDUPKAN,DAN JIKA MENCABUT FPR-XTREME INI KETIKA ENGINE TENGAH RUN,TIADA APA2 MASALAH AKAN BERLAKU,TETAPI JIKA PRODUCT LAIN TIDAK BOLEH BERBUAT DEMIKIAN KERANA KAPISITERNYA KECIL,DAN TIDAK BERKUALITI !!!